Grand Canyon Railway

7 min de lectura Actualizado en noviembre de 2026 Comparar todas las excursiones

El Grand Canyon Railway hace un viaje al día desde Williams, un pueblo junto a la Interstate 40 a una hora en coche al sur del parque, hasta la histórica estación de Grand Canyon Village. Las 65 millas llevan 2 horas y 15 minutos en cada sentido. En 2025 el Servicio de Parques Nacionales contó 173.423 embarques en los trenes hacia el norte, y señala que los trenes llegan a diario a la histórica estación del South Rim.

El horario

De enero a octubre el tren sale de Williams a las 9:30, llega al cañón a las 11:45, vuelve a salir a las 15:30 y está de regreso en Williams a las 17:45. Del 1 de noviembre al 31 de diciembre, salvo el 25 de diciembre, todo va una hora antes. Todas las horas son de Arizona, que se queda en la hora estándar de las Montañas todo el año. El ferrocarril anuncia más de tres horas en el cañón.

Antes de la salida, la Cataract Creek Gang y el Marshal se enfrentan en un espectáculo del Lejano Oeste en la estación de Williams, y músicos y personajes del Viejo Oeste vuelven a aparecer en el tren.

Vagones y asientos

El ferrocarril tiene seis clases. La clase Pullman tiene bancos y ventanas que se abren. La clase Coach tiene asientos de banco bajo grandes ventanas y aire acondicionado en los meses cálidos. La primera clase añade asientos más grandes, aperitivos y refrescos, y tiene un bar. Por encima están el Observation Dome, sin niños menores de dos años, y el Luxury Dome y el Luxury Parlor, ambos para mayores de 16 años; el Parlor tiene una plataforma abierta en la parte trasera. Un vagón cafetería está abierto a todos los pasajeros, y no se puede llevar alcohol propio. Se cuenta como adultos a partir de los 16 años, como niños de 2 a 15, y los menores de dos años viajan gratis en Pullman, Coach y First.

Los billetes de esta página son para la clase Coach y la primera clase. Los vagones de Coach y de primera clase son accesibles para sillas de ruedas, con baños conformes a la ADA y elevadores en ambas estaciones; la mayoría de las sillas de ruedas, sillas eléctricas y scooters caben a bordo. No se permiten bolsas grandes ni equipaje; los perros de asistencia sí.

Qué dicen los viajeros del trayecto

El tren es una forma de llegar al cañón, no una línea panorámica a lo largo de él. La vía va casi derecha al norte por terreno llano y termina en el Village. Un viajero que había hecho otro viaje en tren más panorámico en otro lugar encontró este llano y aburrido, y otro no tuvo nada que mirar durante las 4 horas y media a bordo y encontró tres horas en el cañón demasiado poco. Un cliente alemán señaló que el tren iba tirado por una locomotora diésel y no de vapor; el ferrocarril anuncia los viajes de vapor por separado y avisa de que pueden cancelarse.

A otros les gustó precisamente ese ritmo más lento. Una viajera pasó la noche anterior en Williams y disfrutó charlando con otros pasajeros mientras su marido, por una vez, no tenía que conducir. Los anfitriones de los vagones y los vaqueros se llevan buena parte de los elogios. La crítica alcanza también a la primera clase: un cliente encontró el vagón con mucho movimiento de gente que pasaba a la cafetería, y otro pagó un asiento con vista panorámica, no lo recibió y viajó de espaldas.

Tren con un tour en autobús por el borde

Si quieres ver más miradores sin coche, el ferrocarril vende también el viaje de ida y vuelta con un tour guiado en autobús de unos 90 minutos por el South Rim, en clase Coach o en primera clase y con o sin almuerzo. A un viajero le gustó que cubriera cada uno de los miradores principales; otro lo encontró bueno para evitar las multitudes.

Este billete no incluye la entrada al parque. La ficha pide que añadas una tarifa por reserva al pagar, o que pagues allí mismo; los clientes con un pase del parque válido pueden mostrarlo en el registro.

Tours en tren desde Sedona y Flagstaff

Varios operadores de Sedona y Flagstaff te recogen en el hotel, te suben al tren en Williams y te vuelven a recoger en Grand Canyon Village. Viajas al norte en un sentido, almuerzas por tu cuenta en el Village y sigues después en furgoneta, normalmente al este por el borde, pasando por Grandview Point y el Desert View Watchtower, y de vuelta por la garganta del Little Colorado River y Cameron Trading Post, en la Nación Navajo. Arizona Tour & Travel ofrece asientos estándar y de primera clase; sus tours desde Sedona duran unas 11 horas, y los de Flagstaff de 9 a 10.

La ley de Arizona exige que los niños de ocho años o menos viajen en una silla infantil o elevador, y estos operadores piden que lleves el tuyo. Un viajero de uno de los tours con tren perdió tres horas cuando el tren se averió, lo que dejó la parte en furgoneta con prisas. Ma Pa Tours ofrece un día parecido con al menos cuatro personas; sus condiciones de reserva no permiten reembolso en caso de cancelación.

La tarifa para no residentes y el tren

Todo el que no reside en EE. UU. y tiene 16 años o más y visita el Parque Nacional del Gran Cañón paga una tarifa para no residentes de 100 $ además de la entrada, y el Servicio de Parques Nacionales la aplica también a los tours comerciales. Los niños de 15 años o menos no pagan ninguna de las dos. Según las normas de reserva del ferrocarril, este cobra la tarifa en nombre del Servicio de Parques Nacionales en las reservas del tren, pero no en el Polar Express. La ficha del billete de ida y vuelta de esta página dice que los no residentes en EE. UU. pagan la tarifa allí mismo, o muestran el pase anual para no residentes de 250 $, que cubre al titular y hasta a otros tres adultos. En los tours en furgoneta desde Sedona y Flagstaff, te pones en contacto con la empresa antes de la fecha del tour y das una tarjeta de crédito para la tarifa; lleva un documento con foto para demostrar dónde resides. Nuestra página de entradas y pases expone las normas.

Antes de ir

En noviembre de 2026, las restricciones de agua tras la crecida repentina del 29 de agosto de 2026 limitan los servicios en Grand Canyon Village: las pernoctaciones en el parque están suspendidas, muchos restaurantes están cerrados o tienen horarios reducidos, y el Servicio de Parques Nacionales pide a los visitantes que lleven su propia agua siempre que puedan. Un viajero del tren se quejó en octubre de 2026 de que no había baños en el parque. Consulta las alertas del NPS y las condiciones actuales antes de tu viaje. Nuestra página de Grand Canyon Village cuenta qué hay cerca de la estación.

El Polar Express, que sale de Williams en noches seleccionadas desde principios de noviembre hasta finales de diciembre, es un viaje aparte de unos 90 minutos y no va al cañón.